В литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторах АКБ РУС защита от перегрева реализована через встроенную систему управления батареей (BMS). BMS постоянно контролирует температуру ячеек и при достижении 45 °C автоматически снижает ток заряда или разряда, чтобы уменьшить тепловыделение. В модулях с активным охлаждением при необходимости включаются вентиляторы. Алюминиевый корпус и Full Tab-конструкция ячеек обеспечивают эффективный тепловой отвод, благодаря чему разница температур внутри ячейки при токе 1 C не превышает 4 °C. Такие литиевые (LiFePO4) тяговые аккумуляторы демонстрируют высокую надёжность и длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации.

Система управления батареей (BMS) в литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторах выполняет четыре ключевые задачи:

1. Мониторинг: измеряет напряжение каждой ячейки, общий ток и температуру, а также контролирует сопротивление изоляции.
2. Балансировка: выравнивает заряд ячеек для сохранения полной ёмкости аккумулятора.
3. Защита: предотвращает перезаряд, переразряд, перегрузку по току, короткое замыкание и температурные аномалии.
4. Коммуникация: передаёт данные контроллеру погрузчика и зарядному устройству через CAN-шину и обеспечивает экспорт телеметрии на облачную платформу.

Аппаратная часть BMS в наших аккумуляторах основана на надёжных модулях от ведущих производителей Youdan и Xingyi с использованием американских микросхем Qualcomm.

Для настройки и мониторинга BMS в литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторах АКБ РУС применяется фирменное ПО iBMSUpper. Оно позволяет в режиме реального времени отображать параметры аккумулятора (SOC, SOH, напряжение ячеек, ток, температура), читать и сбрасывать ошибки, просматривать историю данных и обновлять прошивку BMS. Для подключения к ПО требуется ПК и CAN-адаптер (например, ZLG USBCAN II). iBMSUpper обеспечивает удобный интерфейс для удалённой диагностики аккумуляторов и тонкой настройки параметров системы управления батареей.

В литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторах АКБ РУС защита от глубокого разряда и перезаряда реализована аппаратным отключением через BMS. При достижении нижнего порога напряжения (≈2,5–2,8 В на ячейку, что соответствует 5–10% остаточной ёмкости) BMS полностью отключает аккумулятор, предотвращая необратимые повреждения. Верхний порог заряда установлен на уровне 3,6–3,65 В на ячейку (≈95–98% ёмкости) для увеличения срока службы. Благодаря такой защите литиевые (LiFePO4) аккумуляторы сохраняют ёмкость и ресур до 7000 циклов без потери характеристик.

В литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторах АКБ РУС применяются качественные силовые и коммуникационные соединения. Для подачи мощности используются промышленные силовые разъёмы Anderson и REMA, рассчитанные на токи до 400 А. Для обмена данными с BMS и зарядным устройством устанавливаются влагозащищённые разъёмы Amphenol (IP67). Все контакты не просто обжаты, а пропаяны и дополнительно зафиксированы, что обеспечивает виброустойчивость и надёжность при эксплуатации погрузчика.

Корпус литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторов АКБ РУС выполнен из огнестойкого сплава PC/ABS (марка JH960-HT08) с разрывной прочностью 4 МПа и температурой плавления 230–300 °C. Все модули имеют класс защиты IP67, обеспечивающий полную пыленепроницаемость и кратковременное погружение в воду. Для экстремальных условий доступны варианты с металлическим корпусом. Такая конструкция гарантирует надёжность и безопасность при эксплуатации погрузочной техники.

Литиевые (LiFePO4) тяговые аккумуляторы АКБ РУС подходят более чем для 5000 моделей погрузочной техники (Linde, Toyota, Jungheinrich, Heli и др.) благодаря универсальным адаптерам и различным типоразмерам модулей. BMS поддерживает стандартные протоколы обмена данными CAN и RS485 для безошибочной интеграции с бортовой электроникой погрузчика. Доступны аккумуляторы стандартного напряжения 24 В, 48 В, 80 В и 96 В, что позволяет использовать их практически в любых условиях складской логистики и производства без дополнительной доработки.

Рабочий диапазон при разряде составляет от –20 °C до +60 °C, при зарядке – от 0 °C до +45 °C. Для контроля температурного режима в каждой ячейке установлены датчики NTC с точностью ±1 °C. Система управления батареей (BMS) обеспечивает полный термоконтроль:

• При температуре ниже 0 °C BMS блокирует заряд и автоматически включает встроенный подогрев до безопасного уровня.
• При температуре выше 45 °C BMS ограничивает ток заряда и разряда, а в модулях с активным охлаждением запускаются вентиляторы для уменьшения тепловыделения.
• Конструкция ячеек с двусторонними токосъёмниками (Full Tab Design) и алюминиевый корпус способствуют эффективному теплоотводу, обеспечивая разницу температур внутри ячейки всего ~4,25 °C при токе 1C.

На литиевые (LiFePO4) тяговые аккумуляторы АКБ РУС распространяется комплексная гарантия:

• Ячейки — 6 лет или 7000 циклов разряд/заряд
• Электронные компоненты (BMS, реле, предохранители) — 3 года
• Зарядное устройство — 2 года

Гарантия активируется при соблюдении рекомендаций по эксплуатации и регулярной диагностике через ПО iBMSUpper. Такие условия гарантии подчёркивают надёжность и долговечность литиевых (LiFePO4) аккумуляторов для погрузчиков и складской техники.

Стандартные модели литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторов (например, 48 В/300 А·ч) отгружаются со склада в Москве и Московской области в течение 1–7 дней. Доставка по России и Казахстану осуществляется через выбранную транспортную компанию, сроки зависят от региона и условий перевозки.

Литиевые (LiFePO4) тяговые аккумуляторы АКБ РУС сертифицированы по стандартам UN38.3 (транспортировка), CE и EAC (соответствие европейским и российским нормам), UL (качество компонентов) и IATF 16949 (автомобильное качество). Каждый аккумулятор проходит более 100 видов испытаний, включая перезаряд, переразряд, короткое замыкание, падение, сжатие, прокол, тепловой разгон и вибрацию, что гарантирует высокую безопасность и надёжность.

Упаковка литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторов АКБ РУС включает прочные коробки с антистатической вспененной перегородкой для амортизации. Каждый аккумулятор фиксируется внутри короба, предотвращая смещение и механические повреждения. Для крупнотоннажных поставок используется деревянная поддонная тара с защитной обрешёткой и влагозащитной плёнкой, что соответствует требованиям UN38.3 и обеспечивает сохранность при транспортировке.

Да. Каждая литиевая (LiFePO4) тяговая батарея АКБ РУС проходит 100% тестирование по ёмкости на уровне ячеек и в собранном модуле, поэтому фактическая ёмкость соответствует или незначительно превышает заявленную номинальную ёмкость (например, аккумулятор 280 А·ч имеет фактическую ёмкость 282–285 А·ч).

Да. Компания АКБ РУС оказывает услугу постгарантийного ремонта литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторов. После окончания гарантийного срока выполняются диагностика узлов BMS, замена повреждённых ячеек и электронных компонентов, а также восстановление программных настроек системы управления батареей. Это позволяет продлить срок эксплуатации аккумуляторных блоков и сохранить их эффективность.

Дробный (opportunity) заряд в любых перерывах полностью допустим благодаря отсутствию «эффекта памяти» в LiFePO4-химии. Система управления батареей (BMS) учитывает не количество зарядок, а совокупную энергию:

• 1 полный цикл = 100% использования ёмкости
• 2 разряда по 50% или 10 разрядов по 10% равны 1 полному циклу

Это позволяет проводить частые подзарядки без снижения ресурса аккумуляторов и повышать операционную эффективность техники.

Да. Компания АКБ РУС организует комплексные учебные курсы по технологиям литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторов и их практическому применению в гибридном формате (онлайн и офлайн) в Москве и Московской области. Программа включает теорию работы аккумуляторов, основы эксплуатации, техническое обслуживание и диагностику с использованием программного обеспечения iBMSUpper.

Модули выполнены по технологии Cell-to-Pack (CTP) без внутренних пустот, что обеспечивает максимальную энергетическую плотность и жёсткость конструкции. Балласт интегрируется внутри корпуса по необходимости для точной подгонки массы и центрирования тяжести оборудования, но не требует самостоятельной установки. Благодаря этому масса литиевых аккумуляторов в 3–4 раза меньше свинцово-кислотных аналогов при сохранении прочности и безопасности.

Да. Завод-изготовитель по запросу предоставляет статистику поломок, включая данные по наиболее частым отказам. При этом BMS обеспечивает круглосуточный мониторинг состояния аккумуляторов (температура, напряжение, глубина разряда, циклический ресурс) и отправляет автоматические уведомления при отклонении параметров от нормы, что позволяет своевременно выявлять и устранять неисправности.

К каждой поставке литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторов АКБ РУС прилагается полный пакет документации:

• Экспортные сертификаты и декларации соответствия EAC.
• Сертификат IATF 16949, подтверждающий соответствие требованиям автомобильного качества.
• Сертификат UL на электронные компоненты (BMS, реле, предохранители).
• Маркировка CE с подтверждением соответствия стандартам IEC.
• Отчёты об испытаниях по правилам UN 38.3 для безопасной перевозки литиевых батарей.
• Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию (PDF), включающее схемы, рекомендации по монтажу, диагностике и ремонту.
• Паспорт продукции с указанием основных параметров (ёмкость, напряжения, габариты, масса, климатические характеристики).

Дисплей заряда литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторов АКБ РУС отображает в реальном времени:

• Уровень заряда (SOC)
• Общее напряжение системы
• Ток разряда/заряда
• Температуру ячеек
• Статус системы подогрева/охлаждения
• Состояние реле и предохранителей
• Информацию о процессе зарядки (фаза, остаточное время)
• Коды и описание ошибок
• Эти данные также доступны через облачную платформу и ПО iBMSUpper для удалённого мониторинга и диагностики.

К каждой поставке литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторов АКБ РУС прилагается полный пакет документации:

• Экспортные сертификаты и декларации соответствия EAC.
• Сертификат IATF 16949, подтверждающий соответствие требованиям автомобильного качества.
• Сертификат UL на электронные компоненты (BMS, реле, предохранители).
• Маркировка CE с подтверждением соответствия стандартам IEC.
• Отчёты об испытаниях по правилам UN 38.3 для безопасной перевозки литиевых батарей.
• Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию (PDF), включающее схемы, рекомендации по монтажу, диагностике и ремонту.
• Паспорт продукции с указанием основных параметров (ёмкость, напряжения, габариты, масса, климатические характеристики).

Дисплей заряда литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторов АКБ РУС отображает в реальном времени:

• Уровень заряда (SOC)
• Общее напряжение системы
• Ток разряда/заряда
• Температуру ячеек
• Статус системы подогрева/охлаждения
• Состояние реле и предохранителей
• Информацию о процессе зарядки (фаза, остаточное время)
• Коды и описание ошибок
• Эти данные также доступны через облачную платформу и ПО iBMSUpper для удалённого мониторинга и диагностики.

В литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторах АКБ РУС применяется промышленный разъём типа REMA. Он включает следующие контакты:

• положительный полюс заряда
• отрицательный полюс заряда
• CANL и CANH для обмена данными
• 12 В+ и 12 В– для вспомогательного питания
• механический ключ для защиты от неверной полярности
• Разъём обеспечивает надёжное и безопасное подключение зарядного устройства к аккумуляторной системе.

Время зарядки зависит от силы тока зарядного устройства: при номинальном напряжении 51,2 В и ёмкости 350 А·ч:

• 100 A → ≈ 3,5 ч
• 150 A → ≈ 2,3 ч
• 200 A → ≈ 1,75 ч

BMS программно ограничивает полный заряд до 95–98% SOC и не допускает разряд ниже 5–10% для продления срока службы (более 7000 циклов).

• Рекомендуется применять штатные зарядные устройства EFFIC (сертифицированные SGS-CE и TUV-UL) с поддержкой обмена по CAN-шине. В экстренных случаях допускается зарядка от стороннего ЗУ при ручном контроле параметров, однако BMS в любом случае предотвратит перезаряд.

Да. Система управления батареей (BMS) обеспечивает полный набор защитных функций, предохраняя аккумуляторы и персонал даже при неправильных действиях:

• защита от перезаряда и переразряда
• защита от перегрузки по току и короткого замыкания
• тепловая защита от перегрева и переохлаждения
• мониторинг сопротивления изоляции
• автоматическое отключение при неисправностях реле или предохранителей
• Благодаря этому риск повреждения аккумуляторов вследствие неквалифицированных действий исключён.

Удалённый мониторинг литиевых (LiFePO4) тяговых аккумуляторов АКБ РУС реализован через три интерфейса связи:

• Встроенный 4G-модем с SIM-картой и GPS — передача телеметрии (SOC, SOH, напряжение, температура ячеек, геопозиция) на облачную платформу в режиме реального времени.
• Wi-Fi — при наличии локальной сети BMS передаёт данные на корпоративный сервер или в облако.
• Bluetooth — локальная диагностика и настройка через мобильное приложение или ПК (чтение параметров, просмотр логов, изменение настроек).
• Таким образом, для постоянного удалённого мониторинга используются 4G и Wi-Fi, а Bluetooth предназначен для оперативной локальной диагностики.

АКБ РУС предлагаются с корпусом из огнестойкого полимерного сплава PC/ABS. Опционально доступны металлические корпуса из алюминия или стали толщиной 3 мм или 10 мм. Стандартная степень защиты пластикового корпуса — IP67, которая обеспечивает полную пыленепроницаемость и защиту от кратковременного погружения в воду. По индивидуальному заказу доступны варианты исполнения с классом защиты IP69. Для металлических корпусов возможно исполнение с классом защиты IP54 или IP67, в зависимости от условий эксплуатации и требований заказчика.

Да, выносной дисплей (индикатор) на проводе предусмотрен. Стандартная длина кабеля составляет 1,5 метра, по согласованию возможна длина до 2 метров. Обычно дисплей входит в комплект поставки аккумулятора и не требует дополнительной оплаты.

Предохранительный клапан сброса давления в литиевых тяговых аккумуляторах АКБ РУС не применяется, так как конструкция аккумулятора обеспечивает безопасность без необходимости в таком клапане. Аккумуляторы оснащены системой контроля температуры и других параметров для предотвращения опасных ситуаций, и дополнительный предохранительный клапан для сброса давления не предусмотрен.

Сборка аккумуляторов АКБ РУС отличается высоким качеством и надежностью за счёт нескольких ключевых факторов:

• Использование специализированных ячеек с толстыми пластинами (Full Tab Design) для высоких пусковых токов и улучшенного теплоотвода.
• Полностью автоматизированное производство с точным контролем качества, включая момент затяжки болтов и пайки соединений.
• Более 100 комплексных тестов каждой батареи (перезаряд, короткое замыкание, вибрация и др.).
• Использование BMS от ведущих производителей на основе американских чипов Qualcomm с активной балансировкой и системой защиты.

АКБ РУС делают акцент на качестве, надежности и долгом сроке службы, что обеспечивает низкую совокупную стоимость владения, а не на минимальной цене. Таким образом, преимущество — в высоком качестве, а цена адекватна этому уровню.

Все аккумуляторы, используемые в АКБ РУС, являются исключительно новыми и сертифицированными. В производстве не применяются бывшие в употреблении или восстановленные ячейки с внутреннего рынка Китая. Это гарантирует высокое качество, стабильность характеристик и долгий срок службы батарей.